Voa Brasil vende apenas 1,5% das passagens ofertadas em um ano

Lançado com a promessa de democratizar o acesso ao transporte aéreo no Brasil, o programa Voa Brasil completa um ano com baixa adesão. 

Dados do Ministério de Portos e Aeroportos mostram que apenas 1,5% dos bilhetes ofertados foram efetivamente vendidos, que correspondem a cerca de 45 mil passagens das 3 milhões disponíveis.

Com passagens limitadas a R$ 200,00 por trecho, a iniciativa busca aproveitar assentos ociosos em voos com baixa ocupação para aposentados do INSS, sem gerar custos para o governo federal.

A seguir, confira os dados atualizados, destinos mais procurados e o que pode mudar daqui para frente.

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Quem pode participar do Voa Brasil e como funciona o programa?

O programa Voa Brasil é voltado exclusivamente para aposentados do INSS que não viajaram de avião nos últimos 12 meses. 

Não há limite de renda, e o objetivo é ocupar assentos ociosos em voos domésticos. Cada participante pode adquirir até 4 passagens por ano, com preço máximo de R$ 200,00 por trecho.

As passagens são vendidas pelas próprias companhias aéreas que aderiram ao acordo com o governo federal. 

Confira os critérios para voar pelo programa: 

• Ser aposentado pelo INSS
  
• Não ter viajado de avião nos últimos 12 meses
  
• Não há restrição de renda
  
• Cada pessoa pode comprar até 4 passagens por ano a R$ 200,00 por trecho

Os bilhetes são oferecidos pelas próprias companhias aéreas, que destinam assentos ociosos para a iniciativa, geralmente em voos com baixa demanda. 

O programa não envolve repasse de recursos públicos às empresas.

Por que a adesão ao Voa Brasil foi tão baixa?

Apesar do apelo popular, apenas 1,5% das passagens ofertadas foram vendidas no primeiro ano de funcionamento do programa. Especialistas apontam os seguintes fatores:

• Pouca divulgação do programa entre o público-alvo
  
• Dificuldade tecnológica para aposentados acessarem o serviço online
  
• Limitação de datas e trechos ofertados pelas companhias
  
• Falta de centralização das vendas em uma plataforma pública

O governo estuda mudanças para ampliar o acesso e melhorar a comunicação com os beneficiários.

Confira: Quais são os principais direitos dos idosos no Brasil?

Quais foram os destinos mais procurados pelos aposentados?

Segundo o Ministério de Portos e Aeroportos, os aposentados que usaram o programa viajaram para 510 diferentes trechos. Os destinos mais movimentados foram:

• São Paulo (SP): 12.771 passagens
  
• Rio de Janeiro (RJ): 3.673 passagens
  
• Recife (PE): 3.509 passagens

Outros destinos muito procurados incluíram:

• Fortaleza (CE)
  
• Salvador (BA)
  
• João Pessoa (PB)
  
• Maceió (AL)
  
• Belo Horizonte (MG)
  
• Natal (RN)

As rotas mais populares foram entre o Sudeste e o Nordeste. Viagens como São Paulo–Recife, Rio–Salvador e até mesmo São Paulo–Fernando de Noronha se destacaram.

Confira: Como escolher Lugares baratos para viajar?

Próximos passos e futuro do programa Voa Brasil

Mesmo com baixa adesão no primeiro ano, o governo pretende manter e reformular o programa. As medidas em análise incluem:

• Ampliação do público-alvo, incluindo novos grupos sociais
  
• Criação de uma plataforma digital própria para centralizar as vendas
  
• Ofertas em datas mais flexíveis e com mais destinos disponíveis

A expectativa é que, com esses ajustes, mais pessoas possam aproveitar o benefício de passagens aéreas a preços populares.

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